The NASCAR Next Gen Chevrolet Camaro ZL1 has been adapted for endurance racing
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DAYTONA BEACH, Fla. (February 17, 2023) – NASCAR officially unveiled the Next Gen Chevrolet Camaro ZL1 and livery it plans to race as the Garage 56 entry in the 2023 24 Hours of Le Mans. The Garage 56 project, which is anticipated to be approved for entry by l’Automobile Club de l’Ouest (ACO) in the coming weeks, is a partnership between NASCAR, Hendrick Motorsports, Chevrolet and Goodyear – the winningest team, manufacturer and tire in the sport’s 75-year history.
The systems and components of the Chevrolet Camaro ZL1 are largely unchanged from the Next Gen race car that competes weekly in the NASCAR Cup Series. Among the changes made to prepare the car for an endurance race are functioning headlights and taillights, a larger fuel cell, carbon brake discs and specially designed Goodyear Eagle race tires.
“From the beginning of this project, it was important to us that the car we bring to Le Mans is a true NASCAR stock car,” said Jim France, NASCAR Chairman and CEO. “While there have been some adjustments to allow the car to compete in a 24-hour endurance race, fans in Le Mans will be treated to the full NASCAR experience.”
On-track testing for the project began last August at Road Atlanta with two-time 24 Hours of Le Mans winner Mike Rockenfeller, who will be joined by seven-time NASCAR Cup Series champion Jimmie Johnson and 2009 F1 world champion Jenson Button behind the wheel at the upcoming 100th anniversary of the world-famous endurance race. Altogether the test car and its previous iteration have logged more than 3,600 miles at six separate tests (Road Atlanta, Virginia International Raceway, Goodyear Proving Grounds, Carolina Motorsports Park, Sebring International Raceway and Daytona International Speedway).
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NASCAR Next Gen Garage 56 Chevrolet Camaro ZL1 Specs:
Length: 195.4” / 4,961 mm
Width: 78.6” / 1,996.4 mm
Height: 50.4” / 1,280 mm
Wheelbase: 110” / 2,794 mm
Weight: 2,960 lbs / 1,342 kg
Spoiler: 6” / 152.4 mm
Body: 2023 Chevrolet Camaro ZL1 composite symmetric body featuring integral flap systems, camera mounts and dive planes
Underwing: Full carbon undertray w/Le Mans spec splitter, engine panel and rear diffuser
Chassis: Steel tubing w/bolt-on front and rear clips and front/rear bumpers
Transaxle: 5-speed paddle shift sequential with ramp and plate differential
Suspension (Front and rear): Double wishbone billet aluminum control arms w/adjustable coil over shock absorbers
Steering: Rack and pinion
Wheels: Dry Fronts – BBS-G56 forged aluminum 18” x 12.5” / 462 mm x 317.5 mm
Dry Rears – BBS-G56 forged aluminum 18” x 13.5” / 462 mm x 342.9 mm
Wets – BBS forged aluminum 18” x 12” / 462 mm x 304.8 mm
Tires: Dry Fronts – Goodyear Racing Eagles – 365/35R18 (day / night)
Dry Rears – Goodyear Racing Eagles – 380/35R18 (day / night)
Wets – Goodyear Racing Eagles – 365/35R18 (inter / full)
** Cured in-tire, passive TPMS system, Powered by Goodyear Sightline
Brakes: Six piston monobloc front calipers / four piston monobloc rear calipers – heavy duty carbon disc packages
Front Brake Rotors: 15” x 1.57” / 381 mm x 40 mm carbon disc w/titanium bell
Rear Brake Rotors: 14” x 1.26” / 355.6 mm x 32 mm carbon disc w/titanium bell
Engine: NASCAR Cup Series Chevrolet R07 cast iron small block V8
Engine displacement: 358 cu in / 5.8 L
Induction system: Naturally aspirated
Fuel system: Fuel injection
Oil system: Dry sump
Engine cooling: Air exits radiator through hood louvers
Exhaust: Split-side exit exhaust
Fuel cell: 32 gallons / 127 L (Total Excellium Racing 100)
About NASCAR
Celebrating its 75th Anniversary in 2023, the National Association for Stock Car Auto Racing (NASCAR) is the sanctioning body for the No. 1 form of motorsports in the United States and owner of 16 of the nation’s major motorsports entertainment facilities. NASCAR sanctions races in three national series (NASCAR Cup Series™, NASCAR Xfinity Series™, and NASCAR CRAFTSMAN Truck Series™), four international series (NASCAR Brasil Sprint Race, NASCAR Mexico Series, NASCAR Pinty’s Series (Canada), NASCAR Whelen Euro Series), four regional series (ARCA Menards Series, ARCA Menards Series East & West and the NASCAR Whelen Modified Tour) and a local grassroots series (NASCAR Advance Auto Parts Weekly Series). The International Motor Sports Association™ (IMSA®) governs the IMSA WeatherTech SportsCar Championship™, the premier U.S. sports car series. NASCAR also owns Motor Racing Network, Racing Electronics, and ONE DAYTONA. Based in Daytona Beach, Florida, with offices in eight cities across North America, NASCAR sanctions more than 1,200 races annually in 12 countries and more than 30 U.S. states. For more information visit www.NASCAR.com and www.IMSA.com, and follow NASCAR on Facebook, Twitter, Instagram, and Snapchat (‘NASCAR’).
About the International Motor Sports Association (IMSA)
International Motor Sports Association, LLC (IMSA) was originally founded in 1969 and owns a long and rich history in sports car racing. Today, IMSA is the sanctioning body of the IMSA WeatherTech SportsCar Championship, the premier sports car racing series in North America. IMSA also sanctions the IMSA Michelin Pilot Challenge and the IMSA Prototype Challenge, as well as four one-make series: Ferrari Challenge North America, Idemitsu Mazda MX-5 Cup presented by BFGoodrich Tires, Lamborghini Super Trofeo North America and Porsche Carrera Cup North America. IMSA – a company within the NASCAR family – is the exclusive strategic partner in North America with the Automobile Club de l’Ouest (ACO) which operates the 24 Hours of Le Mans as a part of the FIA World Endurance Championship. The partnership enables selected IMSA WeatherTech SportsCar Championship competitors to earn automatic entries into the prestigious 24 Hours of Le Mans. For more information please visit IMSA.com, www.twitter.com/IMSA, www.facebook.com/IMSA or www.instagram.com/imsa_racing.
About Hendrick Motorsports
Founded by Rick Hendrick in 1984, Hendrick Motorsports is the winningest team in NASCAR Cup Series history. At the sport’s premier level, the organization holds the all-time records in every major statistical category, including championships (14), points-paying race victories (291) and laps led (more than 77,000). It has earned at least one race win in a record 38 different seasons, including an active streak of 37 in a row (1986-2022). The team fields four full-time Chevrolet Camaro ZL1 entries in the NASCAR Cup Series with drivers Alex Bowman, William Byron, Chase Elliott and Kyle Larson. Headquartered on more than 100 acres in Concord, North Carolina, Hendrick Motorsports employs approximately 600 people. For more information, please visit HendrickMotorsports.com or interact on Twitter, Facebook and Instagram.
About Chevrolet
Founded in 1911 in Detroit, Chevrolet is now one of the world’s largest car brands, available in 80 countries with more than 3.2 million cars and trucks sold in 2020. Chevrolet models include electric and fuel-efficient vehicles that feature engaging performance, design that makes the heart beat, passive and active safety features and easy-to-use technology, all at a value. More information on Chevrolet models can be found at www.chevrolet.com.
About The Goodyear Tire & Rubber Company
Goodyear is one of the world’s largest tire companies. It employs about 74,000 people and manufactures its products in 57 facilities in 23 countries around the world. Its two Innovation Centers in Akron, Ohio, and Colmar-Berg, Luxembourg, strive to develop state-of-the-art products and services that set the technology and performance standard for the industry. For more information about Goodyear and its products, go to www.goodyear.com/corporate.
NASCAR dévoile la voiture du Garage 56 qui participera aux 24 heures du Mans.
La NASCAR Chevrolet Camaro ZL1 Next Gen a été adaptée pour les courses d’endurance.
DAYTONA BEACH, Floride (17 février 2023) – NASCAR a officiellement dévoilé la Chevrolet Camaro ZL1 Next Gen destinée au Garage 56 lors des 24 Heures du Mans 2023. Le projet Garage 56, qui devrait être approuvé par l’Automobile Club de l’Ouest (ACO) dans les semaines à venir, est un partenariat entre NASCAR, Hendrick Motorsports, Chevrolet et Goodyear – l’équipe, le fabricant et les pneus rassemblant le plus grand nombre de victoires en NASCAR.
Les systèmes et les composants de la Chevrolet Camaro ZL1 sont en grande partie inchangés par rapport à la voiture de course Next Gen de NASCAR Cup Series. Les principales modifications apportées pour la transformer en voiture d’endurance sont l’ajout des phares et des feux arrière fonctionnels, l’augmentation de la capacité de la pile à combustible, des disques de frein en carbone et des pneus Goodyear Eagle spécialement conçus.
“Dès le début de ce projet, il était important pour nous que la voiture que nous amenons au Mans soit une véritable stock-car NASCAR”, a déclaré Jim France, président et directeur général de NASCAR. “Bien qu’il y ait eu quelques ajustements pour permettre à la voiture de participer à une course d’endurance de 24 heures, les fans du Mans auront droit à une expérience NASCAR complète.”
Les essais sur piste du projet ont débuté en août dernier à Road Atlanta avec Mike Rockenfeller, double vainqueur des 24 heures du Mans, qui sera rejoint par Jimmie Johnson, sept fois champion de NASCAR Cup Series, et Jenson Button, champion du monde de F1 2009, au volant lors du 100e anniversaire de la plus célèbre course d’endurance. Au total, la voiture d’essai et sa version précédente ont parcouru plus de 5 000 kms lors de six séances d’essais (Road Atlanta, Virginia International Raceway, Goodyear Proving Grounds, Carolina Motorsports Park, Sebring International Raceway et Daytona International Speedway).
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Les caractéristiques techniques de la NASCAR Next Gen Garage 56 Chevrolet Camaro ZL1 :
Longueur : 195.4″ / 4,961 mm
Largeur : 78,6″ / 1 996,4 mm
Hauteur : 50,4″ / 1 280 mm
Empattement : 110″ / 2 794 mm
Poids : 1 342 kg / 2 960 lbs
Aileron : 6″ / 152,4 mm
Carrosserie : Carrosserie symétrique en composite Chevrolet Camaro ZL1 2023 avec systèmes de volets intégrés.
Passage de roue : Fond plat carbone avec protège carter et diffuseur arrière conformes aux normes du Mans.
Châssis : Tubulaire.
Boîte de vitesses : Séquentielle à 5 rapports à palettes avec différentiel à glissement limité
Suspension (avant et arrière) : Suspension à double triangulation avec amortisseur réglable.
Direction : Crémaillère à pignons
Jantes : Jantes avant – BBS-G56 en aluminium forgé
18″ x 12,5″ / 462 mm x 317,5 mm
Jantes arrière – BBS-G56 en aluminium forgé
18″ x 13,5″ / 462 mm x 342,9 mm
Jantes pluie – BBS-G56 en aluminium forgé
18″ x 12″ / 462 mm x 304,8 mm
Pneus : Pneus avant slicks – Goodyear Racing Eagles – 365/35R18 (jour/nuit)
Arrière slick – Goodyear Racing Eagles – 380/35R18 (jour/nuit)
Pluie – Goodyear Racing Eagles – 365/35R18 (inter / plein)
** Système TPMS passif, alimenté par les Goodyear Sightline.
Freins : Étriers monoblocs à six pistons à l’avant / étriers monoblocs à quatre pistons à l’arrière – ensembles de disques en carbone
Disques de frein avant : Disque en carbone 15″ x 1,57″ / 381 mm x 40 mm avec bol en titane
Disques de frein arrière : Disque en carbone de 14″ x 1,26″ / 355,6 mm x 32 mm avec
bol en titane.
Moteur : V8 (short bloc) Chevrolet R07 de NASCAR Cup series.
Cylindrée du moteur : 358 cu in / 5,8 L
Système d’alimentation : Injection
Système d’huile : Carter sec
Refroidissement du moteur : A air.
Échappement : Échappement à double sortie latérale
Réservoir : 32 gallons / 127 L (Total Excellium Racing 100)
À propos de NASCAR
La National Association for Stock Car Auto Racing (NASCAR) fêtera son 75e anniversaire en 2023. C’est l’organisateur du sport automobile n°1 aux États-Unis et le propriétaire de 16 des principaux circuits du pays. La NASCAR se compose de trois séries nationales (NASCAR Cup Series™, NASCAR Xfinity Series™, et NASCAR CRAFTSMAN Truck Series™), quatre séries internationales (NASCAR Brasil Sprint Race, NASCAR Mexico Series, NASCAR Pinty’s Series (Canada), NASCAR Whelen Euro Series), quatre séries régionales (ARCA Menards Series, ARCA Menards Series East & West et le NASCAR Whelen Modified Tour) et une série locale (NASCAR Advance Auto Parts Weekly Series). L’International Motor Sports Association™ (IMSA®) dirige l’IMSA WeatherTech SportsCar Championship™, la première série américaine d’endurance. NASCAR possède également Motor Racing Network, Racing Electronics et ONE DAYTONA. Basé à Daytona Beach, en Floride, avec des bureaux dans huit villes d’Amérique du Nord, NASCAR organise plus de 1 200 courses par an dans 12 pays et plus de 30 États américains. Pour plus d’informations, visitez les sites www.NASCAR.com et www.IMSA.com, et suivez la NASCAR sur Facebook, Twitter, Instagram et Snapchat (“NASCAR”).
À propos de l’International Motor Sports Association (IMSA)
L’International Motor Sports Association, LLC (IMSA) a été fondée en 1969 et possède une longue et riche histoire dans le domaine du sport prototype. Aujourd’hui, l’IMSA est l’organisme qui dirige le championnat IMSA WeatherTech SportsCar, la première série d’endurance en Amérique du Nord. L’IMSA se charge également de l’IMSA Michelin Pilot Challenge et l’IMSA Prototype Challenge, ainsi que quatre séries monotypes : Ferrari Challenge North America, Idemitsu Mazda MX-5 Cup présentée par BFGoodrich Tires, Lamborghini Super Trofeo North America et Porsche Carrera Cup North America. IMSA – une société de NASCAR – est le partenaire stratégique exclusif en Amérique du Nord de l’Automobile Club de l’Ouest (ACO) qui gère les 24 heures du Mans dans le cadre du championnat du monde d’endurance de la FIA. Ce partenariat permet à certains concurrents du championnat IMSA WeatherTech SportsCar de gagner des entrées automatiques aux prestigieuses 24 heures du Mans.
Pour plus d’informations, IMSA.com, www.twitter.com/IMSA, www.facebook.com/IMSA ou www.instagram.com/imsa_racing.
À propos de Hendrick Motorsports
Fondée par Rick Hendrick en 1984, Hendrick Motorsports est l’équipe la plus victorieuse de l’histoire de la NASCAR Cup Series. Au plus haut niveau, l’organisation détient des records inégalés pour chaque catégorie statistique majeure, y compris le nombre de championnats remportés (14), le nombre de victoires (291) et le nombre de tours menés (plus de 77 000). L’équipe a remporté au moins une victoire par saison sur 38 saisons, dont actuellement une série de 37 saisons consécutives (1986-2022). L’équipe engage quatre Chevrolet Camaro ZL1 à plein temps en NASCAR Cup Series pilotées par Alex Bowman, William Byron, Chase Elliott et Kyle Larson. Hendrick Motorsports emploie environ 600 personnes à Concord, en Caroline du Nord, à son siège social qui s’étend sur plus de 100 acres. Pour plus d’informations, veuillez consulter HendrickMotorsports.com ou interagir sur Twitter, Facebook and Instagram.
À propos de Chevrolet
Fondée en 1911 à Détroit, Chevrolet est aujourd’hui l’une des plus grandes marques automobiles au monde, disponible dans 80 pays avec plus de 3,2 millions de voitures et de camions vendus en 2020. La gamme Chevrolet comprend des véhicules électriques et efficients en carburant qui offrent des performances attrayantes, un design émouvant, des dispositifs de sécurité passive et active et une technologie intuitive, le tout à un prix avantageux. Vous trouverez plus d’informations sur les modèles Chevrolet sur le site www.chevrolet.com.
À propos de The Goodyear Tire & Rubber Company
Goodyear est l’un des plus grands manufacturiers de pneus au monde. Elle emploie environ 74 000 personnes et fabrique ses produits dans 57 sites répartis dans 23 pays à travers le monde. Ses deux centres d’innovation d’Akron, dans l’Ohio, et de Colmar-Berg, au Luxembourg, s’efforcent de développer des produits et des services de pointe qui constituent la norme technologique et de performance de l’industrie. Pour plus d’informations sur Goodyear et ses produits, consultez le site www.goodyear.com/corporate.
